Neue Sky Line-Bahn verbindet die Terminals - Fraport-Chef: "Wir sind ready"

FRANKFURT/M. Optimistische Prognose

24.02.26 - Großer Bahnhof am Frankfurter Flughafen: Die Fraport hat in diesen Wochen und Monaten einiges zu feiern. In genau zwei Monaten soll das neue Terminal im Süden von Deutschlands größtem Flughafen in Betrieb gehen. Der Testbetrieb für das Vier-Milliarden-Euro-Projekt läuft bereits auf Hochtouren.

Am Montag wurde schon mal die Sky Line-Bahn eröffnet und zumindest zwischen den beiden bestehenden Terminals für die Öffentlichkeit freigegeben. Sie wird künftig die Fluggäste zu den einzelnen Terminals bringen. Dafür investierte der Flughafenbetreiber nach eigenen Angaben rund 500 Millionen Euro.

Die Züge mit jeweils zwei Waggons drehen bereits seit einigen Wochen permanent ihre Testrunden. Sie werden von einer neugebauten Leitstelle aus gesteuert und sind fahrerlos unterwegs. Bei einem Pressetermin stellte Fraport-Chef Dr. Stefan Schulte gemeinsam mit dem Projektteam die neue Sky Line-Bahn vor. Die Medien durften dabei bereits die gesamte 5,6 Kilometer lange Strecke genießen. "Die Sky Line-Bahn ist eine unglaublich schnelle und komfortable Verbindung. Sie sind in unter acht Minuten von Terminal 1 zu Terminal 3. Wir haben fast keine Wartezeit, die Taktung liegt bei zwei Minuten", sagte Timo Pfannmüller, Verkehrsleiter der neuen Bahn gegenüber O|N.

Pro Stunde und Richtung können über 4.000 Schengen- und Non-Schengen Passagiere transportiert werden. Für die Fernreisenden bedeutet dieses System, dass sie für den Umstieg nicht aufwendig nach Deutschland ein- und wieder ausreisen müssen. Die neue Sky Line-Bahn bindet zudem den Regional- und Fernbahnhof am Flughafen Frankfurt an das Terminal 3 an. Im Übergang zwischen dem "The Square" und dem Terminal wurde dafür eine neue Station gebaut. Ein Kraftakt auf Stelzen im laufenden Flughafenbetrieb.

"Es ist eine Top-Verbindung"

"Wir sind ready. Die Sky Line-Bahn und die Stationen sind von den Behörden abgenommen. Wir öffnen sie heute für die Öffentlichkeit. Es ist eine Top-Verbindung", sagte Fraport-Chef Dr. Stefan Schulte am OSTHESSEN|NEWS-Mikrofon. Auf die Frage, ob das neue Terminal in wirtschaftlich herausfordernden Zeiten und den weltweiten Krisen überhaupt notwendig sei, antwortete Schulte: "Wir brauchen das Terminal 3. Die Prognosen im weltweiten Luftverkehr sind positiv. Wir werden dieses Jahr wieder wachsen. Und auch in den nächsten Jahren erwarten wir ein Wachstum", sagte Schulte. Wer das Terminal 3 direkt ansteuern will, findet dort zudem ein Parkhaus mit 8.500 Stellplätzen, erreichbar über die A5-Anschlussstelle Zeppelinheim.

Stefanie Plesmann, Projektleiterin Station neue Sky Line-Bahn Terminal 1 fasste ihren Eindruck von der neuen Station am Terminal 1 so zusammen: "Es ist unheimlich elegant, die Präzision, das materialgerechte Bauen und die Identität, ich bin sehr stolz darauf."In unserem ausführlichen Videobeitrag nehmen wir Sie mit auf die erste Fahrt mit der neuen Sky Line-Bahn am Frankfurter Flughafen und blicken mit den Verantwortlichen auf die Herausforderungen beim Bau der Verkehrsinfrastruktur. (Hans-Hubertus Braune) +++

Original auf osthessen-news.de